Sát Tết: Xe biển xanh, xe ưu tiên 'chết cứng' trên phố
Sát Tết: Xe biển xanh, xe ưu tiên 'chết cứng' trên phố Cập nhật : 16:02 | 29/01/2016 Những ngày cuối năm lưu lượng phương ti...
Sát Tết: Xe biển xanh, xe ưu tiên 'chết cứng' trên phố
Phố Giảng Võ ngay từ 11h trưa 29/1 đã ùn tắc nghiêm trọng. Đoạn trước cổng Bộ Y tế (138A Giảng Võ) đông nghẹt xe ô tô càng làm giao thông thêm rối loạn. Trước cửa các nhà hàng, quán ăn cũng xảy ra ùn tắc cục bộ do lượng người đi liên hoan rất đông. Ảnh: Nguyễn Vũ |
Xe biển xanh 36A - ... chen chúc giữa dòng phương tiện trên phố Giảng Võ và mắc kẹt ở đoạn đối diện Trung tâm Hội chợ triển lãm Việt Nam (148 Giảng Võ). Ảnh chụp lúc 15g ngày 29/1. Ảnh: Nguyễn Vũ |
Các tuyến đường nằm trong địa bàn quận Cầu Giấy như Xuân Thủy, Cầu Giấy cũng ùn tắc hàng km từ giữa trưa. Ảnh: Trần Thường |
Những lô cốt càng khiến giao thông thêm tắc nghẽn dịp cuối năm. Ảnh: Trần Thường |
Các tuyến đường là 'cửa ngõ' dẫn vào trung tâm Hà Nội còn tắc hơn nữa. Đường Giải Phóng giữa buổi trưa nhưng mật độ các phương tiện lưu thông cao, nhiều xe máy bị "đánh bật" lên vỉa hè, đi với vận tốc của người... đi bộ. Ảnh: Phạm Hải |
Cửa ngõ phía Nam Hà Nội lúc nào cũng “nóng”, lực lượng chức năng điều tiết phân làn ở đây rất mỏng, thậm chí không có mặt vào khung giờ buổi trưa đoạn trước bến xe Giáp Bát. Ảnh: Phạm Hải |
Đường phố không còn một chỗ trống. Ảnh: Phạm Hải |
Cầu vượt Thái Hà – Chùa Bộc lúc 2h chiều đã ùn ứ một chiều. Ảnh: Phạm Hải |
Trên cầu hay dưới đất đều đông. Ảnh: Phạm Hải |
Trên đường Tây Sơn – Nguyễn Lương Bằng. Ảnh: Phạm Hải |
Do đường Tây Sơn – Nguyễn Lương bằng nhỏ, tình trạng ùn ứ càng thêm trầm trọng. Ảnh: Phạm Hải |
Lưu lượng phương tiện tăng cao đột biến khiến tình trạng ùn ứ dịp cuối năm ngày càng nghiêm trọng. Ảnh: Phạm Hải |
Trên phố Chùa Bộc, vỉa hè bị chiếm nơi để xe máy, chưa kể xe máy cũng đi trên vỉa hè gây ra tình trạng hỗn loạn. Ảnh: Phạm Hải |
Đoàn xe ưu tiên “chết cứng” trên phố Chùa Bộc. Ảnh: Phạm Hải |
Hà Nội đã triển khai đồng loạt nhiều phương án để giải quyết tình trạng ùn ứ các phương tiện giao thông nhưng xem ra cơ sở hạ tầng vẫn chưa thể đáp ứng được tốc độ gia tăng các phương tiện cá nhân.
Phạm Hải - Nguyễn Vũ - Trần Thường ( Vietnamnet)