Da co cau tra loi chuyen Trung tam cuu nan khong dua tau di cuu ngu dan gap nan - Anh 1

Đã có câu trả lời chuyện Trung tâm cứu nạn không đưa tàu đi cứu ngư dân gặp nạn

Tử nạn trên biển vì không được cứu chữa

Chiều 22-8, ông Nguyễn Quốc Chinh, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá xã An Hải (huyện Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi), cho hay tàu cá QNg 96569 TS bị nổ bình gas trên biển đã về đến bờ.

Tuy nhiên, 1 trong 2 ngư dân bị thương khi bình gas phát nổ đã tử vong do vết thương quá nặng.

Theo các ngư dân trên tàu, trong lúc đang đánh bắt cách đảo Cô lin (quần đảo Hoàng Sa, Đà Nẵng, Việt Nam) khoảng 60 hải lý thì bất ngờ nghe tiếng nổ lớn từ khoang lái. Lúc này, thuyền trưởng Nguyễn Văn Lượng (42 tuổi) và anh Lê Văn Khuân (40 tuổi, cùng trú Lý Sơn) ở gần bình gas nên bị thương nặng.

Các ngư dân đã nhanh chóng gọi điện báo cho Nghiệp đoàn nghề cá xã An Hải để cầu cứu. Ông Chinh cho hay, ngay sau đó đã báo cho Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Danang MRCC) để yêu cầu cứu nạn.

Da co cau tra loi chuyen Trung tam cuu nan khong dua tau di cuu ngu dan gap nan - Anh 2

Nhân viên Danang MRCC trong 1 lần cứu nạn ngư dân

"Tôi cũng gọi ra tận Hà Nội để nhờ các cơ quan chức năng phối hợp với Bộ Ngoại giao lên phương án cứu nạn.

Tôi gọi lúc 18 giờ nhưng đến tận 23 giờ tối mới nhận được câu trả lời. Họ nói rằng Danang MRCC không thể đưa tàu ra cứu nạn.

Lúc này, các ngư dân trên tàu phải tự dựa vào nhau để đưa tàu về cảng.

Anh Lượng do bị mất máu trong 1 thời gian quá dài nên đã tử vong. Nếu được cứu chữa kịp thời, hy vọng sống của anh Lượng cao hơn", ông Chinh nói.

Không thể đi cứu nạn vì tầm hoạt động hạn chế 

Trao đổi với PV về sự việc trên, ông Bùi Tấn Nguyên, Giám đốc Danang MRCC, cho biết trung tâm có nhận được thông tin về tàu cá QNg 96569 TS yêu cầu cứu nạn.

Ngay sau đó, Danang MRCC đã xác định vị trí của tàu cá gặp nạn.

"Vị trí tàu gặp nạn cách bờ đến 370 hải lý.

Việc cứu nạn cho tàu vượt quá tầm hoạt động của các tàu cứu nạn SAR.

Lực lượng tàu SAR mang tiếng chuyên dụng nhưng tầm hoạt động cũng hạn chế, chỉ khoảng 270 hải lý", ông Nguyên giải thích.

Da co cau tra loi chuyen Trung tam cuu nan khong dua tau di cuu ngu dan gap nan - Anh 3

Tàu cứu nạn của Danang MRCC không thể tiếp cận tàu cá QNg 96569 vì khoảng cách quá xa

Theo ông Nguyên, sau khi xác định không thể tiến hành cứu hộ, tàu cá có ngư dân gặp nạn đã liên lạc với Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam và Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn để thực hiện tư vấn y tế.

Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng liên hệ với Bộ ngoại giao Trung Quốc nhờ giúp đỡ.

"Trung tâm đã làm hết sức mình. Tuy nhiên, tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi sau đó bị mất liên lạc.

Đây là trường hợp đáng tiếc chứ không bao giờ có chuyện Danang MRCC bỏ mặc ngư dân trong khả năng có thể cứu được ngư dân", ông Nguyên khẳng định.

theo Trí Thức Trẻ